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2022年冬奥会重点配套保障工程——崇礼铁路铺轨工程张家口市下花园区戴家营3号大桥施工现场,铺轨机将两根并行钢轨整齐地铺在石砟上,由此拉开冬奥高铁铺轨序幕。截至目前,包钢已经向该项目供应高速钢轨2000吨,并将按照工程进度要求,做好后续钢轨供应。
崇礼铁路是京张高铁的重要组成部分,全长53公里,线路从京张高铁下花园北站引出,途经宣化区、赤城县,终点至崇礼区太子城站,设计时速250公里。
包钢销售公司铁道用材销售中心主任毕青峰告诉记者,崇礼铁路虽然短,但由于奥运高铁的特殊意义,成为各家钢轨企业必争之路。包钢高度重视,在包揽京张高铁全部钢轨供应的同时,提前对接崇礼铁路钢轨需求,特别推介包钢高速钢轨在高寒、高海拔、大风沙恶劣环境下的优异表现,得到了用户的高度认可。
马钢集团废钢公司、化工能源公司、新型建材公司揭牌仪式在公司办公楼413会议室举行。以此为标志,三家公司正式作为集团公司一级子公司运营管理。集团公司党委书记、董事长魏尧出席揭牌仪式并强调,要完善管控模式,规范公司治理;强化市场意识,加快转型发展;转换运营方式,效率效益,壮大多元规模体量、培育多元支柱产业,增强集团整体抗御市场风险能力和竞争力。
集团公司总经理、股份公司董事长丁毅主持仪式。集团公司党委副书记、纪委书记陈冬生,集团公司副总经理唐琪明、陈昭启、蒋育翔出席仪式。集团公司部门和直属机构主要负责人,三家揭牌单位领导班子成员、董事、监事、部门主要负责人参加仪式。
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方大特钢推行精细化管理,苦炼内功,实现全流程、系统性降本增效。以“鸡蛋里挑骨头”的精神,深入开展以对标挖潜。组织各个层次层级、各个方面角度的赛马,巩固优势,改进不足,你追我赶,大兵团作战,实现万马奔腾。
“2009方大集团重组公司以后,我们对弹扁线进行了大量的技改投入,基本上从装备水平、技术水平、生产水平都有了大幅度,使我们的生产规模、品种规模也有了大幅。”尹爱国在接受央视记者采访时候说道。
在技术改造、产品研发、信息支撑等多方发力,方大特钢进一步调整优化产品结构,把目光牢牢锁定在弹扁、板簧、易切削钢等特色产品上,组建江西省弹簧钢工程技术研究中心,主持参与制定弹簧扁钢 标准,努力把科研成果转化为企业生产力。
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